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    高温轴承如何日常维护

    2021/4/16 15:02:26??????点击:

    一、标题

    高温轴承是汽车至关重要的行驶零件。高温轴承担负着降低底盘转动时的摩擦阻力,保证汽车正常行驶的重担。假如高温轴承出了问题,很有可能会造成噪声、轴承发热等的状况,尤其是前轮更加突出,更容易造成方向失控等危险性状况。所以,高温轴承一定要按时进行维护保养。

      1、高温轴承的检查

    (1)检查轴承紧度时,第一步将汽车受检轮毂一边车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等工具把车稳定地架好。

    (2)拿手旋转受检的车轮数圈,看一看旋转是不是稳定,是不是有异常的噪声。假如旋转不稳定并有摩擦声,表明制动部分异常;要是没有噪声,旋转不稳定而且时紧时松,表明轴承部分异常。发生以上异常状况时应当拆检该轮毂。相对于小型汽车,检查高温轴承时,用两只手握紧轮胎的上下侧,两只手反复转动轮胎,反复做多次。假如一切正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉;假如摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂。

    (3)制动方面的检查。一般在检查高温轴承时,顺带检查车轮制动装置,假如轮胎内侧有油迹,很可能是制动分泵或制动油管漏油所造成的,应及早查清缘故,进行排除。

      2、高温轴承的保养

    在拆装轮毂前,应加强轮毂维护保养的准备工作,把车停好并搭起车桥,以保障维护工作的安全性。

    (1)拆掉轮毂轴头的装饰盖、防尘罩。

    (2)拆掉轮胎螺母和轮胎,留意不能磕伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器,应拆掉制动器,再用作钳拆掉锁圈或锁销。

    (3)用维修工具拆掉轮毂。

    (4)刮掉轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清理高温轴承和轴颈并拿布擦拭干净,末尾拿布擦干净轮毂内壁。

    (5)查验高温轴承与轴承座圈,发觉有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应拆换轴承。假如发觉轴承座圈上面有杂点,也应拆换轴承。

    (6)检查轴承内径与轴颈的配合状况,配合空隙应不超过0、10毫米测量轴颈时,应在垂直地面的上下两个位置(该点为最大的磨损位置)测量。假如搭配空隙超出要求的使用程度,应拆换轴承,使之恢复原状的搭配空隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来减小空隙。

    (7)待全部零件都符合规定后,将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。

    (8)将轴承内腔涂抹润滑脂时需要留意,应将润滑脂挤入轴承内直到润滑脂从轴承的另一边冒出截止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄的一层润滑脂,使之具有防锈的效果。留意轮毂腔内的润滑脂不必涂抹得过多,不然会影响到散热和制动。

    (9)将轮毂及外轴承装返回轴颈上,拿手将轴头调节螺母拧上,随后用轴头扳手按照规定扭力旋紧调节螺母。旋紧螺母后,应以内转动轮毂几下,看一看轴承安装状况;与此同时,根据转动使轴承与座圈合理搭配。这时轴承松紧度合理,车轮自由转动而感受不出轴向空隙。

    (10)末尾逐个安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。

    (11)高温轴承调节好后,行驶某段里程(10km以内),停车检查,用作拭摸轮毂的温度,假如发热,为轴承调节过紧而致,应再次调节,合理放松轴承松紧度。

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